Паромы, лодки. Райский остров Таиланда Пхи Пхи (Phi-Phi).

Дальнейшая часть нашего путешествия проходила с использованием паромов и лодок, поэтому кратко остановлюсь на этих видах транспорта в этой части Таиланда. 

Паромы.

В расположенном в Андаманском море регионе Таиланда между островом Пхукет и провинцией Краби популярный транспорт – паромы, которые представляют собой кораблики с открытой палубой и закрытой палубой с кондиционером. 

Иногда есть и первый класс – при большом числе пассажиров можно доплатить разумную денежку и ехать в нем. 

Существенно, что нередко – но не всегда - при покупке билета в стоимость включается и трансфер на микроавтобусе от отеля до парома или обратно. Так, на Пхукете нам к билетам на паром приложили отдельные билеты от отеля до пирса, с которого ходят паромы, и обратно. Это существенно, т.к. такси при трансфере стоит примерно столько ж, сколько билет на сам паром. На Ко Ланте бесплатный трансфер от пирса до отеля и потом обратно организовал сам отель, главное – нужно было им предварительно позвонить перед прибытием и сообщить перед выездом. На острове Phi Phi трансфера не было, потому что там нет автомобилей – вс ходят пешком или на велосипедах, багаж при необходимости довозят до отеля на тележках за денежку. На полуостров Рейли от парома в Краби никак не добраться, кроме как на лодке опять же за денежку.
Билеты можно купить в любом турагенстве, которых множество, их продают, в т.ч. со скидками и в ресторанах (по крайней мере в них висят объявления о такой продаже). Билет на паром стоит около 400-600 бат (маршруты Phuket – Phi Phi, Phi Phi – Краби, Рейли – Phi Phi, Phi Phi – Ko Lanta). Если опоздаешь, можно уехать не следующем пароме (но они ходят 1-2 раза в день). Цены могут различаться в зависимости от времени отправления, вида парома и др.
Рейс Ko Lanta – Phuket идет с пересадкой на Phi Phi, при этом наш паром прибывал на Phi Phi в 9 утра, а паром с Phi Phi на Phuket уходил тоже в 9 утра. Паромы обычно опаздывают с отправлением и прибытием, поэтому мы немного волновались – не опоздаем ли. Оказалось, что пересадка прямо в море – паромы швартовались борт к борту и мы просто перешли с парома на паром, не заходя в порт, это экономило время всем.
Сайты паромов с расписанием лучше заранее посмотреть. Мы покупали билеты через будочку турагенства рядом с отелем Pro Andaman, девушка подобрала билеты оптимально, в этом потом убедились при анализе по сайтам, все предусмотрела. Мы потом консультировались по самым разным вопросам, не связанным с покупкой у нее билетов  или экскурсий, и она всегда с радостью эффективно помогала.       
На острове Phi Phi билеты на паром в Краби и из Рейли тоже покупали в местном турагенстве, их множество у пирса, цены везде одинаковы.
По пути с парома можно наблюдать интересные виды.

Лодки.

В провинции Краби частные лодки – популярный, часто незаменимый вид транспорта. Обычная лодка – довольно длинная, вмешает до 20 человек, в середине ее тенты со скамейками, защищены сверху от солнца и сбоку от брызг морской воды, Существенны особенности посадки - маленькая лесенка или через борт, посадка и высадка при стыковке к пирсу или к стоящему у пирса кораблю. Но к этому, как оказалось, можно быстро приспособиться при любой комплекции. 

Лодку можно нанять прямо у стоянки или через турагенство. На Phi Phi лодки стоят прямо у пирса на пляже Тонсай, в Краби у пирса нет лодок, они стоят отдельно. Наиболее дорогие лодки на Phi Phi – 3 часа 1500 бат. Есть лодки такси – например, Лонг-Бич Тонсай – 100 бат с человека.

Остров Phi Рhi

Остров Phi Phi расположен в центре морского пространства между трем интересовавшими точками – (1) находящимся на западе от него большим островом Пхукет, (2) нахоляшимся на северо-востоке от него полуостровом Рейли (3) находящимся к юго-востоку от него островом Ко Ланта. 

Эти точки связаны морскими паромами (хотя это не паромы в европейском понимании, а кораблики с тремя уровнями – два закрытых с кондиционерами и палубой), время в пути до каждого в районе 1.5 часов.

Сверху и на карте остров похож на большую бабочку. 

Ее левое (западное) крыло – это поднятый высоко над морем скальный массив, на котором никто не живет, он интересен расщелинами, в одну из которых можно заплыть довольно глубоко (как в фильмах про Синдбада) и несколькими крошечными пляжами. Правое крыло бабочки существенно ниже, по его верхней кромке - скалы с вкрапленными в них несколькими живописными пляжиками, по нижней кромке – пологие всхолмления с многочисленными протяженными пляжами, на которых кое-где есть бунгало или отели и на многие из которых можно дойти и пешком, а не только на лодке. Перемычка между крыльями "бабочки» – основное место проживания (местных жителей, размещение отелей). 

С южной  (нижней стороны) перемычки расположен пляж Тонсай – на нем пирс, куда прибывают паромы, и множество лодок, занимающих почти весь пляж, так что на этом пляже купаться почти негде. С северной (верхней) стороны перемычки – пляж Loh Dalum, на котором вполне можно купаться в прилив и который является центром ночной жизни острова – тут сосредоточены великолепные, надо отметить, ночные пляжные дискотеки с динамичными представлениями. Отели, ресторанчики, магазинчики и пр.расположены в основном на этой перемычке, немного забираясь в холмы на восток (на левое «крыло»» бабочки).

Основной вид передвижения по острову – пешком, по узким улочкам. Багаж везут по городу на тележках. Расстояние в Тонсай от пирса до любого отеля в поселке – максимум полтора километра. Единственно, по этим узким пешеходным улочкам очень достают велосипедисты – они едут чуть быстрее пешеходов. Мопедов немного и ездят они в основном по окраинным дорога, машин едущих вообще не видели.

Вечер в бунгало в отеле Ingphu Viewpoint, где мы остановились, сопровождался приятной легкой прохладой. Кстати ни мух, ни прочих насекомых пока нигде в Тае не видели вообще. Обезъян, коими пугали в отзывах об отеле, тоже не видели.

Во второй день на Phi Phi с утра решили поехать на красивый пляж.

Следует отметить, что в провинции Краби, в который  входит остров, характерны выраженные приливы и отливы. После 14 чаc на Loh Dalum были разочарованы отливом - плавать негде, где-то далеко отдельные фигурки бредут в море по щиколотку. На перешейке со стороны пирса Тонсай все то же самое. Пошли пешком вдоль берега на Long Beach, который в инете очень хвалили - примерно полчаса ушло, спуск по корням - максимум по колено среди намней. Кто уже здесь провел несколько дней – вошли в единый ритм с природой и в отлив покорно лежат на песочке, остальные пытаются болтаться в воде.
Пришлось посмотреть график приливов и отливов,  вот это (подтвердилось практически) :
http://www.aqua-vision.net/Tide_Tables/February_tidetable.htm
и вот это (не проверяли) http://www.wxtide32.com/
Стало ясно, что ехать надо с утра, т.к. прилив с 8 до 14 ((примерно).Тут вот пляжи далеко не все
http://www.1exotic.ru/images/2013/koh-phi-phi-beach.jpg тут их побольше.
Решили поехать на Laem Tong beach на северо-восточном краешке – понравилось.
Спустились к бухте Тонсай и взяли первую лодку (2 тыс.бат туда обратно и чтобы ждал пока нам не надоест). В одну сторону можно сторговаться за 1200, но не знали, как там с лодками назад – на Long Beach лодок почти не было, в одну втиснулись 20 чел. Обратно пешком тоже не захотелось. А прилив уже пошел, и искать что то еще тоже не хотелось. 

Ехали полчаса не по кратчайшему пути вдоль восточного берега, а обогнув остров с юга и запада (хозяин лодки сослался на ветер). Юго-западная и западная часть острова – сплошь отвесные подмытые снизу скалы, с пещерами и проходом вглубь почти как в кино про Синдбада. Отметили все интересные местечки с пляжами. В конце оказался нормальный пирс, на котором прямо нас высадил и встал на рейде ждать. 

Несколько минут пешком шли на восточный берег, пейзаж – почти подмосковные дачи – домики, деревянные заборы. 

Сам пляж очень понравился. Одни бунгало с китайцами, пейзаж классический – лазурное море, острова в нем, полоска песка и свисающие над ней изогнутые деревья. Остановились примерно в центре на идеальной полоске песка между деревьями, положили вещи та, чтобы прилив до них не дошел. Кроме нас никто не купался -  китайцы почему то не плавают, за редким исключением. В воде пробыли примерно час – вылезать не хотелось совершенно. Заход в воду идеальный, песочек, камней нет, замерзнуть невозможно, никто не кусается. 

Посмотрели китайскую свадьбу на берегу, вспомнили свою в Индии. 

Вообще тут очень ухоженная территория, большие бунгало, охрана ходит, много лодок, т.е. уехать нет проблем. Очень тихо и покойно. В северной части пляжа у мыса с камнями поживее – все время стали прибывать пароходики с туристами, которых здесь кормят в ресторанчике в Phi Phi Natural resort, что в этой точке добавляет суеты. В целом зачет, стоит брать лодку с почасовой оплатой (3 часа 1500) и кататься, приставая в интересных местах.
     В Тонсай уже опять живая жизнь, очень много европейского вида молодежи, русских меньше 10 процентов. Китайцев чуть больше. Посмотрим на вечернюю жизнь. Завтра в Рейли.  

До вечерних дискотек на пляже Loh Dalum мы добрались только в последний день. Только здесь понятно преобладание среди туристов на острове европейского вида молодежи -  дискотеки расположены прямо на пляже, на них просторно, все время на них шли огненные представления, в которых участвовали все присутствующие – кто прыгает через огненные веревки-скакалки, кто проходит под постепенно опускающейся огненной перекладиной, прыгает  в горящий круг («и в обруч горящий летят» J ), остальные за них болели, поддерживали, танцуя, пританцовывая в толпе наблюдателей или сидя,  все это под весьма динамичную непрестанную хорошую музыку. Тайцы очень хорошо заводят действие, активно общаются, вовлекают, берут девушек из толпы на руки и с ними на руках проходят под горящей перекладиной в ее нижнем положении, время летит быстро, народ активно общается друг с другом.  

Популярный на острове вид подачи алкогольных напитков – ведерко с алкоголем и льдом и торчащими из него несколькими соломинками, очень многие ходят с такими ведерками – удобно для компании, которая уже есть или только образуется – ведерко - маленький знак объединения. 

Для того, чтобы покупаться и полежать на пляже, на Phi Phi существенно выбрать время (в связи с приливами и отливами) и место. Из мест больше всего понравился пляж Laem Tong на северо-восточном краю острова – очень красиво, тихо, бунгало стоят редко и людей мало. 

Где кушать – надо выбирать. Зашли в гималайский и индийский – в первом недорого но и порции маленькие и несли долго, и момо не то. и нан так себе. А во втором попытались обсчитать – записали в счет 730 бат вместо 530. Мы выбрали один ресторанчик на главной улице, соединяющей Тонсай и Loh Dalum – там очень хорошо работал официант, и очень вкусно, и порции большие, и цены невысокие. На завтрак понравилось кафе в парижском стиле вблизи пирса Тонсай, там обслуживал высокий парень-европеец, очень вкусно и очень быстро. Когжа утром уезжаешь с острова – лучше всего. Еще запомнилось на главной улице оригинальное мороженое – йогурт = выбранные тобой наполнители типа клубника шоколад и пр. кладут на металлический круг, который сильно подмораживается снизу, измельчают, перемешивают, раскатывают и уже замороженное скатывают в 7 трубочек, их кладут в картонный стаканчик, сверху сливки и сироп. Очень вкусно, легко и стоит 79 бат.

Очень много заведений закусить –выпить работают и ночью в районе вблизи дискотек Loh Dalum.     

Резюме по Phi Phi - если еще сюда ехать, то только для замечательных ночных дискотек на пляж Loh Dalum. Ну, еще пляж Laem Tong.